2010-6-23 自由電子報〔記者林美芬／台北報導〕
為推動國土活化再利用，內政部營建署已列出六個國家級指標案及十四個優先推動示範地區，將斥資三千餘億元，以都市更新為發展主軸，朝提升城市競爭力的目標進行規劃與設計。
國家級指標案 一三○○億開發
六個國家級指標發展案預定以一三○○億元進行開發，包括基隆火車站暨西二西三碼頭更新計畫、台北市華光社區都市更新計畫、台北市南港高鐵沿線再開發計畫等。
另有十四個優先推動示範地區，分別是北市中山鼎興營區都市更新、中正區中正一分局周邊更新地區、中山區捷運新生站北側中山女中對面暨美麗信飯店周邊地區、宜蘭市交通轉運站─蘭城之星更新計畫、基隆市和平島東南側水岸、華山中央政府行政專區、新店榮工廠地區、中市體二用地、豐原火車站周邊更新地區、員林火車站、台南運河星鑽特定專用區、台南永康市飛雁新村都市再生計畫、宜蘭市化龍一村更新計畫、馬公市新復里地區，將花費一七五七億元展開更新。
逾一百個地區 獲選都更重點區
根據營建署提出的工作進度，共有超過一百個地區被選為都更重點區，其中北市有廿六個，北縣有十七處已逐步展開都更，北縣市合起來就占四成三。
在國家級指標案中，最知名的要算北市華光社區都更旗艦計畫，此區域預定打造成金融管理及數位中心，其中愛國東路以南設為金融服務專用區，未來金管會、證交所、期交所、櫃買中心等將進駐；原中華郵政則設為數位科技專用區，將提供電信商務辦公、文化展示及體驗消費使用；另亦結合自由廣場文化觀光機能，劃設商業區並引進觀光旅館使用。
配合交通建設而更新單元，以台北市南港高鐵沿線再開發計畫較受矚目，地塊位於南港高鐵沿線周邊，鄰近高速公路及南港捷運站，將以全區都市設計及容積檢討，引導沿線私有土地釋出開發，並集中公設於向陽路以東，作為發展流行音樂中心腹地。
高雄台鐵高雄港站及臨港沿線更新也備受關注，主要區域為台鐵舊高雄港站及其沿線鐵路用地。營建署規劃提升調車場使用強度，並強化鐵路鐵設用地與都市空間的連結，將以高雄港站作為山海景觀與活動系統的轉運新都心；前鎮調車場作為整合輕軌系統維修機廠共構使用的新基地，中島調車場作為加工出口區倉儲轉運專用區；草衙調車場則將成小港機場都市門戶公園。
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